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MAZDA ROADSTER (ND5RC), BlueReflexMica.

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Beadriver. Experience at FUJI SPEEDWAY


今回マツダが富士スピードウェイを会場に選んだ理由としては色々あるんでしょうが、素人目には、マツダの戦略が富士の規模と設備を欲しているのだろうと感じました。
私は筑波には何度か遊びに出かけたことがあるのですが富士ははじめてです。目的はパーティーレース観戦と、サーキットに集まったクルマの見物。日頃はお目にかかれないAZ-1やRX-7の群れに大興奮。こりゃロードスター限定のイベントばかりに顔を出してたら勿体ないって事ですかね。
久々の晴れ間に感謝しつつ、渋滞を避けるため早めに帰宅。
圏央道って本当に便利ですね。

以下、イベントの雑感。
・ロードスターの台数は全マツダ車の1/4程。
・魂動フェイスなマツダ車がメイン客層。
 BKBL系のアクセラも想像以上に少ない。
・家族連れへの配慮はそこかしこに感じられたが、
 日陰スペースの少なさは子どもには厳しいかも。
・イノセントブルーのFD3Sの尊さを再認識。
 これより美しいクルマなんてあるのかね。



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